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Il existe plusieurs types de tests de recrutement PNC : le test de personnalité, le test écrit d’anglais et les tests psychotechniques ou de logique. Un candidat qui postule comme hôtesse de l’air ou steward ne passe pas les mêmes épreuves chez Air France et chez Emirates.
Sur les campagnes 2026, ces épreuves n’arrivent pas au même moment d’une compagnie à l’autre. Certaines se passent en ligne avant la journée de sélection, d’autres sur place le jour même, une dernière par mail après les entretiens. Les compagnies ne publient pas le détail des tests de recrutement PNC. Ce que l’on sait vient des candidats qui les ont passés.
Points clés à retenir
| Point | Détail |
|---|---|
| Test de personnalité | Envoyé au candidat et passé en ligne avant la journée d’entretien chez Transavia et French bee. L’étape est éliminatoire chez Transavia. |
| Anglais vérifié sans certificat | Emirates, Qatar Airways, Etihad, Chair Airlines, easyJet et Ryanair ne demandent aucun certificat au dossier et mesurent le niveau pendant la sélection. |
| Une exception linguistique | Chair Airlines demande un niveau B1 en allemand sur sa campagne d’octobre 2026, vérifié par un second test écrit. |
| Tests psychotechniques | Air France et HOP! seulement, sur leurs offres sans CCA. |
| Épreuves passées à distance | easyJet et Ryanair font passer leurs tests en ligne, en anglais. |
| Délai après un échec | Six mois avant de représenter sa candidature chez Emirates, Etihad, Qatar Airways, easyJet, Ryanair et Transavia. |
Le test de personnalité, envoyé avant la journée de sélection
Transavia utilise AssessFirst. La compagnie envoie le test au candidat, qui le passe en ligne avant la journée d’entretien. L’étape est éliminatoire : un dossier peut s’arrêter là, avant le premier échange avec la compagnie.
French bee envoie le même type de test, à passer en ligne avant la journée d’entretien. L’outil n’est pas communiqué, la langue du test non plus. Le reste de la sélection se déroule en anglais, entretien de groupe et entretien individuel compris.
easyJet intègre le sien aux tests en ligne qu’il fait passer au moment de la candidature.
Les tests écrits d’anglais, en présentiel ou à distance
Emirates, Qatar Airways, Etihad et Chair Airlines ne demandent aucun certificat d’anglais au dossier. Elles vérifient le niveau pendant la sélection, par un test écrit et à l’oral pendant les entretiens.
Chez Emirates, le test écrit se passe sur place, pendant la journée de sélection. L’oral est évalué en continu, du premier échange jusqu’à l’entretien individuel. Qatar Airways fait passer un test écrit d’anglais à chacun de ses Open Days.
Chair Airlines ouvre sa journée de sélection par le test écrit. Sur sa campagne d’octobre 2026, la compagnie demande aussi un niveau B1 en allemand, vérifié par un second test écrit passé au même moment. Ce critère dépend de la campagne : lors de sessions précédentes, des candidats qui ne parlaient pas allemand ont été convoqués. Vérifiez l’annonce en cours avant de déposer votre dossier.
Le test d’anglais d’Etihad est écrit et passé en ligne. La compagnie l’envoie par mail aux seuls candidats retenus après les entretiens. C’est la dernière étape avant la réponse définitive, et un candidat qui a franchi le dépôt de CV, l’entretien de groupe et l’entretien individuel peut être arrêté là.
easyJet et Ryanair s’en passent également. Passer un LILATE ou un Linguaskill reste utile même quand la compagnie ne le demande pas : vous connaissez votre niveau avant de déposer le dossier.
Les tests psychotechniques et les tests en ligne
Air France fait passer des tests psychotechniques sur ses offres sans CCA. Sur les offres avec CCA, il n’y a que l’entretien individuel. HOP! fonctionne de la même façon.
Les tests en ligne d’easyJet comportent une partie logique, des mises en situation cabine rédigées en anglais et le test de personnalité. Ils se passent à distance, au moment de la candidature.
Ryanair fait aussi passer un test en ligne pendant son processus. Ce n’est ni une épreuve de grammaire ni un test de langue, mais les énoncés sont rédigés en anglais : une compréhension approximative suffit à faire échouer le test.
À quel moment chaque test arrive
| Compagnie | Épreuve | Où et quand |
|---|---|---|
| Transavia | Personnalité, AssessFirst | En ligne, avant la journée d’entretien. Étape éliminatoire |
| French bee | Personnalité | En ligne, avant la journée d’entretien |
| easyJet | Mises en situation cabine en anglais, logique, personnalité | En ligne, pendant la candidature |
| Ryanair | Test en ligne, énoncés rédigés en anglais | En ligne, pendant le processus |
| Air France et HOP! | Tests psychotechniques | Pendant la sélection, sur les offres sans CCA |
| Emirates | Anglais écrit | Sur place, pendant la journée de sélection |
| Qatar Airways | Anglais écrit | Sur place, pendant l’Open Day |
| Chair Airlines | Anglais écrit, plus allemand sur la campagne d’octobre 2026 | Sur place, en début de journée de sélection |
| Etihad | Anglais écrit | En ligne, après les entretiens, en dernière étape |
Un échec coûte six mois d’attente chez Emirates, Etihad, Qatar Airways, easyJet, Ryanair et Transavia. Etihad fait passer le sien en dernier : ces six mois peuvent donc arriver après trois étapes déjà franchies.
En résumé
En 2026, les tests de recrutement PNC changent d’une compagnie à l’autre. Transavia et French bee envoient un test de personnalité en ligne avant la journée d’entretien, éliminatoire chez la première. Le test écrit d’anglais se tient sur place chez Emirates, Qatar Airways et Chair Airlines, qui demande aussi l’allemand sur sa campagne d’octobre 2026. Etihad envoie le sien par mail une fois les entretiens terminés. Les tests psychotechniques ne concernent qu’Air France et HOP!, sur leurs offres sans CCA. Les épreuves d’easyJet et de Ryanair se passent en ligne.
Six mois séparent un échec de la candidature suivante chez Emirates, Etihad, Qatar Airways, easyJet, Ryanair et Transavia.
Questions fréquentes
Les tests de recrutement PNC sont-ils éliminatoires ?
Chez Transavia, le test de personnalité l’est, et il se passe avant la journée d’entretien. Emirates rend éliminatoire chaque étape de sa journée de sélection, test écrit d’anglais compris. Pour les autres compagnies, ce point n’est pas confirmé.
Faut-il un certificat d’anglais pour se présenter à ces épreuves ?
Pas chez easyJet, Ryanair, Emirates, Etihad, Qatar Airways et Chair Airlines, qui vérifient le niveau pendant la sélection. Air France, HOP! et Transavia demandent un LILATE ou un Linguaskill au B2 minimum sur trois compétences. French bee accepte le Linguaskill quatre compétences au B2 et le TOEIC quatre compétences au B2, mais n’accepte le LILATE qu’au C1.
Le test d’allemand de Chair Airlines revient-il à chaque campagne ?
Non. Le niveau B1 en allemand figure sur la campagne d’octobre 2026. Lors de campagnes précédentes, la compagnie a convoqué des candidats qui ne parlaient pas allemand. L’annonce en cours fait foi.
Dans quelle langue se déroulent ces épreuves ?
En anglais chez easyJet, Ryanair, Emirates, Etihad, Qatar Airways et Chair Airlines, qui recrutent entièrement dans cette langue. Le recrutement se déroule en français chez Air France, HOP! et Transavia. Les deux premières testent malgré tout l’anglais à l’oral pendant l’entretien, en plus du certificat demandé au dossier.
Faut-il attendre avant de repostuler après un échec ?
Oui, six mois chez Emirates, Etihad, Qatar Airways, easyJet, Ryanair et Transavia. Ce délai vaut pour la compagnie qui a écarté le dossier, pas pour les autres.
