Sommaire
La formation CCA (Cabin Crew Attestation) s’étend généralement sur une période de 3 à 6 semaines, soit environ 140 à 147 heures au total, réparties entre cours théoriques (105 heures minimum) et exercices pratiques (35 à 42 heures).
Cette durée varie considérablement selon l’organisme choisi et la méthode pédagogique adoptée, certaines écoles proposant des formations intensives de 2 semaines tandis que d’autres étalent l’apprentissage sur 6 mois.
Vous aspirez à devenir hôtesse de l’air ou steward et souhaitez planifier votre parcours dans l’aviation ? Comprendre la structure et la durée de cette certification européenne essentielle vous permettra d’optimiser votre stratégie de formation.
Cette analyse détaillée vous apportera tous les éléments nécessaires pour choisir la formule qui correspond le mieux à vos objectifs professionnels et contraintes personnelles.
Points clés à retenir
- La formation CCA peut s’étendre de 2 semaines à plus de 6 mois selon les établissements.
- Il convient de différencier le CCA EASA du CCA DGAC.
- La durée varie entre les institutions françaises et européennes.
- Le CCA conserve sa validité pendant 5 années.
La plupart des compagnies françaises et européennes, telles qu’Air France, Transavia ou French Bee, dispensent désormais la formation CCA ultérieurement au processus de recrutement.
Définition de la formation CCA
Depuis 2013, le Cabin Crew Attestation (CCA) constitue une certification européenne harmonisée avec les normes internationales de l’EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne). Il ne s’agit donc plus d’un diplôme spécifiquement français, mais d’un titre reconnu dans l’ensemble de l’Union Européenne.
Le CCA certifie votre maîtrise des fondamentaux indispensables pour exercer comme personnel navigant commercial (PNC), particulièrement concernant la sécurité, la gestion des situations d’urgence et les premiers secours.
Actuellement, de nombreuses compagnies comme easyJet, Ryanair, Swiss, ou Luxair dispensent des formations internes adaptées à leurs standards. D’autres, comme Air France, Transavia, ou Volotea, utilisent le Certificat de Qualification Professionnelle (CQP), qui intègre une formation au CCA. Ces méthodes permettent aux compagnies de former leurs équipages selon leurs procédures spécifiques.
Important : Pour travailler dans des compagnies hors UE, comme Emirates ou Qatar Airways, le CCA n’est pas exigé. Ces compagnies forment directement leurs équipages.
Combien de temps dure la formation CCA ?
| Type de formation | Durée théorie | Durée pratique | Durée totale |
|---|---|---|---|
| Formation intensive | 105 heures | 35-42 heures | 2-3 semaines |
| Formation classique DGAC | 3 semaines | 1,5 semaine | 6 mois (étalé) |
| Formation européenne | Intégrée | Intégrée | 2-4 semaines |
La formation CCA (Cabin Crew Attestation) s’étend habituellement sur 3 à 6 semaines.
Durée de la formation théorique
La composante théorique de la formation CCA nécessite environ 105 heures d’enseignement.
Ces enseignements abordent différents domaines comme la terminologie aéronautique, les réglementations du secteur, les responsabilités des membres d’équipage de cabine, et les protocoles d’urgence.
Pour enrichir vos connaissances sur les processus de sélection, consultez nos ressources sur comment devenir PNC.
Structure détaillée de la formation CCA
La formation CCA se compose de deux volets principaux :
- Théorique : Au minimum 105 heures, abordant la sécurité, la réglementation, les premiers secours, et la gestion des situations critiques.
- Pratique : Entre 35 et 42 heures, comprenant des exercices comme la lutte anti-incendie, le sauvetage aquatique, et les procédures d’évacuation.
| Organisme | Approche | Organisation | Durée totale |
|---|---|---|---|
| Écoles DGAC France | Étalée | 3 sem théorie + 1,5 sem pratique | 6 mois |
| Écoles européennes agréées EASA | Condensée | Formation intégrée | 2-3 semaines |
| Autres écoles européennes | Différée | Pratique plusieurs mois après théorie | Variable |
À savoir : Pour une carrière dans l’aviation, il est recommandé de privilégier d’abord la maîtrise de l’anglais (niveau B2) et de bénéficier d’un accompagnement personnalisé pour réussir vos entretiens.
CCA Français vs CCA Européen : y a-t-il une différence ?
Non, il n’existe aucune distinction entre un CCA délivré en France par la DGAC et un CCA obtenu dans un autre État membre de l’EASA. Tous les CCA vous autorisent à exercer dans n’importe quelle compagnie européenne.
Néanmoins, les programmes de formation peuvent diverger :
| Localisation | Structure | Avantages |
|---|---|---|
| France (DGAC) | 3 semaines théorie + 1,5 semaine pratique | Approche progressive, assimilation optimisée |
| Europe (EASA) | Formation intégrée en 2-4 semaines | Rapidité, immersion totale |
Faut-il passer par une école pour le CCA ?
Avec l’évolution des pratiques, suivre une formation CCA dans une école n’est pas systématiquement indispensable. Certaines compagnies comme easyJet, Ryanair, ou encore Transavia, Air France (via les embauches en CQP) sélectionnent d’abord leurs candidats, puis les forment en interne au CCA.
Pour optimiser vos chances de réussite :
- Perfectionnez votre anglais : Obtenez un certificat B2 reconnu comme le LILATE ou le LINGUASKILL.
- Candidatez aux recrutements sans CCA : De nombreuses compagnies proposent ce modèle et vous forment directement après embauche.
- Obtenez le CCA si nécessaire : Vous pourrez le faire en seulement 2 semaines dans certaines écoles en France ou à l’étranger si le poste l’exige.
Après la formation : le parcours continue
Une fois votre CCA obtenu, certaines compagnies vous demanderont de suivre une formation interne appelée OCC (Operator Conversion Course). Ce programme vous forme aux procédures spécifiques de la compagnie.
Si vous n’exercez pas comme PNC dans les 5 années suivant l’obtention de votre CCA, vous devrez le repasser pour maintenir sa validité.
À savoir : Certaines compagnies, comme Air France ou Transavia, recrutent même sans CCA préalable. Elles vous forment dans le cadre de leurs propres programmes (comme le CQP).
En conclusion
Le CCA ne constitue pas nécessairement la première étape pour débuter votre parcours comme futur(e) PNC. Des recrutements sans CCA sont organisés tout au long de l’année par de nombreuses compagnies, françaises et européennes, notamment celles qui dispensent des formations internes.
Ce qui importe avant tout, c’est de vous préparer efficacement :
- Perfectionnez votre anglais avec un certificat B2 reconnu, comme le LILATE ou le LINGUASKILL.
- Valorisez votre profil auprès des recruteurs avec une préparation adaptée.
- Obtenez le CCA uniquement si nécessaire, dans des écoles spécialisées et en 2 semaines seulement.
L’objectif est d’optimiser vos chances et de vous concentrer sur ce qui compte vraiment pour réussir votre intégration dans le secteur aérien.
Prêt(e) à décrocher votre poste ? Découvrez nos ressources pour vous accompagner à chaque étape de votre parcours !
Fabien
Ancien steward pendant plusieurs années, j'ai eu la chance de parcourir le monde et de découvrir les coulisses de l'aviation commerciale. Après cette expérience enrichissante, j'ai décidé de créer ce blog pour partager avec vous les réalités du métier, les anecdotes marquantes et les conseils pratiques. Mon objectif est simple : vous donner une vision authentique de cette profession passionnante, loin des clichés, grâce à mon vécu sur le terrain.
